• Reibungslose Abläufe: Durch sicherer, pünktlicher und wirtschaftlicher Umgang des eingesetzten Triebfahrzeugs
• Egal ob früh oder Spät: Vorbereitungs- und Abschlussdienste sind für dich keine Hürde
• Vertrauen ist gut, Kontrolle ist Besser: Du überwachst die Funktion des Triebfahrzeuges und beurteilst die Einsatzfähigkeit bei technischen Mängeln und Störungen.
• Das Störungshandbuch ist dein Freund: Du beseitigst Schäden und Störungen im Rahmen erlaubter Eingriffsmöglichkeiten
• Dokumentation ist wichtig: Du führst schriftliche Arbeiten im Zusammenhang mit dem Triebfahrzeug-Fahrdienst aus

• Ohne Führerschein kein Spaß: Den Triebfahrzeugführerschein Klasse 3 hast du bereits in der Tasche
• Safety first: Gesundheitliche und psychologische Eignung, sowie umfassende Kenntnisse im Arbeitsschutz liegen vor
• Kein 9-to-5-Job: Egal zu welcher Uhrzeit oder am Wochenende, Schichtflexibilität ist ein Teil von dir
• Es passiert doch einmal: Du hilfst mit deiner freundlichen und kommunikativen Art deinen Kollegen:innen oder Passagieren sollten Störungen oder Notfälle auftreten
• Mobilität: Führerschein + PKW sind vorhanden

• Work-Life: 38/39-Stundenwoche, bis zu 33 Tage Urlaub, Überstunden verfallen nicht
• Gesundheit: Verschiedene Gesundheitsangebote inklusive Arbeitgeberzuschuss (200 EUR p.a., MachtFit), Unfallversicherung
• Monetäres: Tarifvertrag mit automatischer Gehaltsanpassung, betrieblicher Altersvorsorge (zusätzliche 2% des Gehalts) sowie Sonderzahlungen für Urlaub und Weihnachten
• Mobilität: VBB-Firmenticket oder Deutschlandticket – jeweils mit Arbeitgeberzuschuss, zudem Dienstbike mit Arbeitgeberzuschuss
• Sonstiges: Sommerfest und Weihnachtsfeier, Rabatte auf Produkte und Dienstleistungen, Mitarbeiterempfehlungsprogramm

Die Niederbarnimer Eisenbahn ist in vielen Dingen außergewöhnlich: Bereits seit 125 Jahren und heute mit rund 500 Mitarbeitenden bilden wir Brücken vom Land in die (große) Stadt – und halten so unsere Heimat in Bewegung. Täglich vertrauen dabei tausende Pendler und Reisende auf unsere 11 Linien. Dabei sind wir viel mehr als 0815: Das Netz der Heidekrautbahn wurde durch uns reaktiviert, heute eine Seltenheit. Und mit unserer hochmodernen Flotte aus emissionsfreien E- und Wasserstoffzügen treiben wir die Energiewende in unserer Heimat voran, mehr als jedes andere Bahnunternehmen in Deutschland.

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