Mechatroniker Kraftstoffsystem / Tankbereich (m/w/d)

Als Spezialist für Job und Karriere steht Randstad Ihnen vertrauensvoll zur Seite. Wir sind Randstad und unterstützen Sie dabei, Ihre berufliche Ziele zu erreichen. Dabei legen wir Wert auf ein Arbeitsumfeld, in dem sich alle wertgeschätzt fühlen. Unsere Partnerschaft beginnt hier: Willkommen bei Randstad.

Diversität wird bei uns aktiv gelebt, daher begrüßen wir jede Bewerbung. Wir legen Wert auf Chancengleichheit und begrüßen die Bewerbung von Menschen mit Behinderung, deren Inklusion uns ein besonderes Anliegen ist.

Sie faszinieren sich für das Innenleben von Flugzeugen? Sie möchten Verantwortung dort übernehmen, wo der Kraftstoff fließt?

Für unseren Kunden Airbus in Hamburg suchen wir Verstärkung für das Fuel-Team. Ob Kraftstoffpumpen, Ventile oder die Überwachung von Fuel-Prozessen – hier sorgen Sie dafür, dass das Herzstück des Antriebs fehlerfrei funktioniert. Für ambitionierte Fachkräfte aus der Mechatronik und Mechanik, unter anderem aus der Automobilindustrie, ist das der perfekte Einstieg in die Luftfahrtindustrie!

Heben Sie über Randstad Aviation zu Airbus ab, wir ermöglichen Ihnen einen Einstieg in eine zukunftssichere Branche.

• Montage & Demontage: Einbau, Prüfung und Ausbau von komplexen Komponenten des Kraftstoffsystems (u. a. Fuel Pumps, Ventile, Sensoren, Leitungen) unter Einhaltung der vorgegebener Drehmomente (Torque).
• Instandhaltung im Tankbereich: Durchführung von Inspektionen, Modifikationen und Reparaturen direkt in den Kraftstofftanks unter Einhaltung aller Sicherheitsvorschriften.
• Qualitätssicherung: Eigenverantwortliche Durchführung von Funktions- und Dichtheitsprüfungen sowie die Vornahme von Gasfrei-Messungen
• Freigabeprozesse: Eigenständige Freigabe von Baugruppen im Rahmen der Funktion als Eigenprüfer (EP).
• Prozessüberwachung: Begleitung und Überwachung von systemrelevanten Fuel- und Defuel-Prozessen.
• Berufsausbildung: Erfolgreich abgeschlossene Ausbildung als Mechatroniker, Kfz-Mechatroniker, Fluggerätmechaniker oder Industriemechaniker (m/w/d)
• Berufserfahrung: Erfahrung in der Fertigung/Produktion und Mechatronik
• Gute Englischkenntnisse
• Lernbereitschaft und Teamfähigkeit
• Vergütung: nach sogenannten Equal Pay gemäß AIRBUS-Vorgaben von 22,87 bis 29,69 Euro/Stunde
• Zusätzliche Leistungen: Sonderprämien, Zuschläge und Zulagen nach Airbus-Vorgabe (IG Metall)
• Bis zu 30 Tagen Urlaub
• Arbeitszeit: 35-Stunden-Woche für eine gute Work-Life-Balance
• Corporate Benefits:
• Vielfältige Mitarbeiterangebote
• Vergünstigte Sportangebote für Sie und Ihre Familienmitglieder
• Umfangreiches E-Learning-Angebot der Randstad Akademie
• HVV-Deutschlandticket mit Arbeitgeberanteil
• Kostenlose Werksarzt-Untersuchung
• Randstad digital: Unbürokratische Beantragung von Urlaub und Freizeitausgleich per Randstad-App
• Prämie für "Mitarbeiter werben Mitarbeiter"
• Arbeitsumfeld: nettes Team im internationalen Umfeld
• Betreuung: persönliche, standortnahe Betreuung in unseren Aviation-Niederlassungen
• Interessenvertretung: starker Betriebsrat bei Randstad und Airbus
• Gute Chance auf Übernahme bei AIRBUS

Über Randstad Operational

Randstad ist einer der weltweit führenden Personaldienstleister mit dem Ziel, so spezialisiert und so fair zu werden wie kein anderes Unternehmen in der Welt der Arbeit. Durch die Unternehmensstrategie „partner for talent” finden, fördern und verbinden wir spezialisierte Talente mit Unternehmen – weltweit, vor Ort und immer mit hoher Geschwindigkeit. Wir schaffen leistungsfähige, vielfältige und agile Teams und unterstützen jeden Einzelnen dabei, eine erfolgreiche Karriere mit gleichen Chancen zu erreichen.

Randstad Operational ist eine der vier Spezialisierungen von Randstad und bündelt unsere Expertise im gewerblichen-technischen sowie kaufmännischen Bereich.

Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird bei Personenbezeichnungen und personenbezogenen Hauptwörtern in Randstad Stellenanzeigen die männliche Form verwendet. Entsprechende Begriffe gelten im Sinne der Gleichbehandlung grundsätzlich für alle Geschlechter. Die verkürzte Sprachform hat nur redaktionelle Gründe und beinhaltet keine Wertung.