Du willst an einem historisch einmaligen Vorhaben mitwirken und Deutschlands Bahnsystem in die digitale Zukunft begleiten bei der Digitalen Schiene Deutschland? Hier kannst du es – du wirst zum Treiber für innovative Lösungen (u.a. European Train Control System (ETCS), Digitalen Bahnbetrieb, Digitalen Stellwerken) und erhältst eine einzigartige Chance in einem dynamischen Umfeld: Du gestaltest Themen von der Konzeption bis zur Umsetzung und baust zeitgleich einen der zukunftsweisendsten Bereiche in der Geschichte des Schienenverkehrs auf. Jetzt ist die spannendste Zeit einzusteigen!
Du interessierst dich für das europäische Zugbeeinflussungssystem ETCS und die Begriffe LST und ETCS sind dir bekannt oder du bist im Bereich Betrieb Zuhause und hast Lust dein Wissen einzubringen und um etwas Technik zu ergänzen? Dann suchen wir dich zum nächstmöglichen Zeitpunkt als Inbetriebnahmemanager:in (w/m/d) im Großprojekt ETCS Korridor Rhine-Alpine für das Geschäftsfeld DB InfraGO AG am Standort Frankfurt am Main oder Karlsruhe.
Deine Aufgaben:
- Als Inbetriebnahmemanager:in im Großprojekt ETCS Korridor Rhine-Alpine stellst du die koordinierte, fristgerechte und kommerzielle Inbetriebnahme eines Teilabschnitts des Projektes Korridor Rhine-Alpine mit dem innovativen ETCS-Ausrüstungsanteil L2 sicher
- Die Koordinierung der Inbetriebnahme unter Anwendung der technischen Prozessgrundlagen sowie übergreifender technischer Komponenten und Systeme gemäß technischem Regelwerk und europäischem und nationalem Recht zählt ebenfalls zu deinen Aufgaben
- Du erarbeitest das projektbezogene Inbetriebnahmekonzept für Teilabschnitte unter Berücksichtigung der Projektziele und Meilensteine sowie des Zeit- und Kapazitätsbedarfs
- Die Planung und Durchführung der vorbereitenden und durchführenden Maßnahmen der Inbetriebnahme inkl. Dokumentation obliegt dir
- Du steuerst notwendige Abnahme- und Erprobungsfahrten
- Du stellst die Bindung der notwendig werdenden Auftragnehmer:innen sicher und handelst vertragsführend
- Für systemtechnisch offene Fragen im Zusammenhang mit übergreifenden technischen Komponenten/ Systemen findest du Lösungen
- Außerdem erstellst und pflegst du das Inbetriebnahme-Dossier
Dein Profil:
- Du hast ein abgeschlossenes Studium im Bereich Elektrotechnik, Bauingenieurwesen, Wirtschaftsingenieurwesen oder einer vergleichbaren Fachrichtung. Alternativ verfügst du über eine vergleichbare Qualifikation mit einschlägiger Berufserfahrung
- Im Projektmanagement komplexer Bau- und Infrastrukturprojekte und als Planer:in von Projekten im Bereich Leit- und Sicherungstechnik oder als langjährige:r Mitarbeiter:in im Bereich Bahnbetrieb bringst du bereits einschlägige Berufserfahrung mit
- Ebenfalls hast du bereits Erfahrung in der Vorbereitung und Durchführung von Inbetriebnahmen
- Mit den Verwaltungsvorschriften VV BAU, VV BAU-STE, VV IBG Infrastruktur und der Verordnung EIGV kennst du dich sehr gut aus, wünschenswerterweise hast du bereits Kenntnisse der CENELEC-Normen 50126-50129 und 50159
- In der Moderation und Konfliktlösung kennst du dich bestens aus
- Du zeichnest dich durch Verhandlungsgeschick, Durchsetzungsvermögen sowie lösungs-, ergebnisorientiertes und selbstständiges Arbeiten aus
- Außerdem besitzt du Flexibilität, Einsatzbereitschaft und Eigenverantwortung
- Tageweise Dienstreisen bereiten dir Freude
Benefits:
- Du erhältst bis zu 16 Freifahrten innerhalb Deutschlands pro Jahr und weitere Fahrvergünstigungen für Deine Freunde und Familie.
- Wir fördern flexible, individuelle Arbeitszeitmodelle und unterstützen, wo es betrieblich möglich ist, durch moderne Arbeitsformen wie Homeoffice oder mobiles Arbeiten.
- Du schaffst Großes und bekommst nicht weniger zurück: ein marktübliches Gehaltspaket mit in der Regel unbefristeten Arbeitsverträgen und Beschäftigungssicherung sowie vielfältige Nebenleistungen und eine betriebliche Altersvorsorge.
Chancengleichheit und selbstbestimmte Teilhabe Schwerbehinderter und Gleichgestellter sowie eine respektvolle Zusammenarbeit sind innerhalb des DB Konzerns fest verankerte Grundsätze. Deshalb werden schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerber:innen bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt.